O nouă parcare subterană în centrul Brașovului? Ce propun arhitecții pentru Centrul Civic și zona Primăriei

Publicitate

Parcare subterană în Centrul Civic. Este una dintre principalele propuneri formulate de Ordinul Arhitecților din România, Filiala Brașov – Covasna – Harghita, în discuțiile cu reprezentanții municipalității. Arhitecții consideră că realizarea unei astfel de investiții ar putea reprezenta un prim pas pentru reducerea numărului de mașini care ajung în zona centrală a orașului.

Publicitate

Propunerea vizează continuarea proiectului pentru o parcare subterană prevăzut în Planul Urbanistic Zonal (PUZ) Centrul Civic. Potrivit reprezentanților Ordinului Arhitecților, proiectul are la bază un certificat de urbanism emis încă din anul 202, a transmis Mihaela Stoian, președinta Filialei Brașov – Covasna – Harghita a Ordinului Arhitecților din România.

O parcare subterană și în zona dintre Primărie și Piața Teatrului

Pentru zona centrului istoric, arhitecții propun analizarea unui alt amplasament. Este vorba despre zona dintre Primărie și Piața Teatrului, unde o parcare subterană ar putea ocupa actualele locuri de parcare de la suprafață și zona pietonală adiacentă.

Potrivit Mihaelei Stoian, amplasamentul ar avea avantaje inclusiv din perspectiva infrastructurii existente.

Reprezentanta arhitecților susține că o asemenea soluție ar putea avea și un impact redus asupra mediului, comparativ cu alte variante care ar putea fi luate în calcul pentru dezvoltarea infrastructurii de parcare în zona centrală.

Reconfigurarea străzii Mureșenilor

Planul propus de arhitecți include și intervenții asupra circulației și spațiilor publice din centrul Brașovului.

Una dintre propuneri este desființarea parcării private de pe strada George Barițiu, în apropierea Maternității. În paralel, strada Mureșenilor ar urma să fie reconfigurată, cu menținerea celor două benzi de circulație și extinderea trotuarelor.

Arhitecții consideră că reorganizarea parcărilor trebuie analizată împreună cu modul în care sunt distribuite spațiile destinate pietonilor și traficului rutier.

În același timp, este necesară o analiză și pentru zona Modarom – Star, astfel încât eventualele modificări să facă parte dintr-o strategie coerentă pentru întregul centru al orașului.