Connect with us
Publicitate

Social

Şoferii RAT Braşov sunt exasperaţi de cei care parchează în staţiile de călători. Nu pot cupla captatoarele din cauza şoferilor care „parchează doar 5 minute”

Redactia Brasov

Publicat

pe

Zi de zi, buna desfășurare a transportului public în comun este periclitată de către unii șoferi care parchează – fie pe termen lung, fie pe termen scurt – în stațiile RAT, din diferite motive: mersul la medic, la chioșc sau pur și simplu la o discuție între prieteni.

Publicitate

În acest sens preşedintele Sindicatul Liber 2015 al RAT Brașov, Ioan Zbârnea a participat la nenumărate discuții cu autoritățile refitoare la aceste nereguli, dar fără a înregistra vreun rezultat vizibil. „Reamintim faptul că vehiculele care efectuează transport public în comun circulă după un orar care este dat peste cap din cauza acestor <<acțiuni>>. La rugămințile conducătorilor auto de a părăsi locurile speciale pentru îmbarcare/debarcarea călătorilor, aceştia nu de puţine ori sunt blamați, înjuraţi sau chiar amenințați de către cei care ocupă abuziv stațiile RAT Brașov”, a declarat preşedintele sindicatului, Ioan Zbârnea.

,,Ne confruntăm la aproape fiecare cursă cu acest gen de obstacole, şoferii sunt uneori luați peste picior de cei care încalcă legea, iar amenințările sunt la oridinea zilei. Din aceste cauze automat nu putem respecta timpii de sosire în stații, iar cetățenii ne iau la întrebări. De cele mai multe ori anunțăm Poliția Locală, dar până la sosirea organelor competente, șoferii indisciplinați părăsesc locul și scapă <<basma curată>>”, după cum a relatat şi unul dintre şoferii Regiei.

Publicitate

„Vă aducem la cunoștință că în stațiile de la CEC, Onix, Patria şi Zizinului noile troleibuze ale operatorului au anumite puncte de reper pentru captarea la rețeaua de tensiune electrică. Acestea de cele mai multe ori sunt ocupate de către cei mai sus menționați nereuşind să se capteze la reţea, iar șoferul alături de călători este nevoit să aștepte eliberarea stației”, se mai arată în comunicatul Sindicatului Liber 2015 RAT Braşov.

Publicitate
Publicitate
Spune-ți părerea

Social

Corina Crețu ridică semne de întrebare cu privire la includerea noului Spital al Brașovului în PNRR: Cred că se impune mai multă transparență din partea Guvernului

Redactia

Publicat

pe

Publicitate

Investițiile în domeniul sănătății, precum și creșterea calității serviciilor medicale, trebuie să devină reale priorități pentru România, spune Corina Crețu: „Se impune mai multă transparență din partea Guvernului în legătură cu modul în care sunt folosite fondurile europene pentru acest domeniu”.

„Investițiile în domeniul sănătății, precum și creșterea calității serviciilor medicale, trebuie să devină reale priorități pentru România. Cred că se impune mai multă transparență din partea Guvernului în legătură cu modul în care sunt folosite fondurile europene pentru acest domeniu”, declară europarlamentarul Corina Crețu, fost comisar european.

Publicitate

Ea spune că sunt câteva întrebări privind acest sector, care au nevoie de răspunsuri urgente.

„Ce se mai întâmplă cu Spitalele Regionale de la Craiova, Iași și Cluj-Napoca, care au studiile de fezabilitate realizate de ani buni, amplasamentele aprobate, dar și finanțările necesare? Când se vor lansa licitațiile și când va începe construcția efectivă a acestor spitale astfel încât cetățenii din aceste regiuni să beneficieze cât mai rapid de servicii de sănătate de calitate? Cum a folosit România măsurile excepționale adoptate de Parlamentul European încă din luna martie anul trecut, care ofereau o flexibilitate crescută în folosirea fondurilor europene din exercițiul financiar 2014-2020, acestea putând fi direcționate prioritar către domeniul sănătății? Care este stadiul negocierilor Programului Operațional Sănătate pentru perioada 2021-2027 și ce proiecte sunt incluse în acest program? Se confirmă includerea în Planul Național de Redresare și Reziliență a trei spitale noi: la Brașov, Focșani și Sibiu? Dacă da, ce măsuri sunt luate pentru ca realizarea acestora să se încadreze în termenul-limită al PNRR (decembrie 2026)? Cred că cetățenii merită aceste răspunsuri, pentru că reprezintă șanse cu care – foarte realist – România poate că nu se va mai întâlni”, conchide Crețu.

Publicitate

Premierul Florin Cîţu a declarat, miercuri, că la toate capitolele au fost reduse sumele din Planul Naţional de Redresare şi Rezilienţă (PNRR), iar acesta se încadrează în 29 de miliarde de euro

Publicitate
Citește mai mult

Social

Primăria Brașov va prelua administrarea parcărilor publice în termen de 3 zile. Se va renunța la plata pe timpul nopții și duminica

Avatar

Publicat

pe

Publicitate

Cele peste 10.000 de locuri de parcare publice din Brașov vor fi preluate în administrare de municipalitate, după ce contractul de concesiune a fost reziliat joi. Vineri, firma P&P SRL va fi notificată oficial cu privire la rezilierea contractului, urmând ca în termen de trei zile Primăria să preia toată infrastructura (parcometre etc.) de la aceștia.

„Consiliul Local Brașov a votat azi propunerea de reziliere a contractului de administrare a parcărilor publice cu P&P, contractul păgubos pentru brașoveni, primit moștenire de la fosta administrație pentru următorii 10 ani. În termen de 3 zile de la notificare, P&P trebuie să predea Primăriei Brașov toate locurile de parcare, iar Municipalitatea vă prelua administrarea celor peste 10.000 de locuri”, a declarat joi primarul Brașovului.

Publicitate

El a explicat ulterior că vor începe procedurile legale pentru aplicarea condițiilor stabilite de Consiliul Local încă din luna noiembrie, „cele mai importante fiind că plata parcărilor să se facă de luni până sâmbăta, intre orele 8.00-20.00, iar noțiunea de riveran să fie clarificata, astfel încât brașovenii să își poată încheia abonamente pentru parcarea din zona locuinței.”

Propunerea de reziliere, votată joi de consilierii locali, a venit după încălcarea mai multor prevederi contractuale de către firma P&P SRL, care preluase administrarea locurilor de parcare pe următorii zece ani printr-un contract semnat în septembrie anul trecut de fosta administrație.

Publicitate

„În abordarea acestui contract, pentru că am ajuns la șase luni de la semnarea lui, primul pas a fost să notificam concesionarul, să-i dam posibilitatea să facă dovada îndeplinirii obligațiilor din caietul de sarcini pe care și le-a asumat prin oferta tehnică, preluată ulterior în contractul de delegare. În data de 13 aprilie am notificat concesionarul, i-am pus în vedere să facă dovada îndeplinirii a 19 obligații.

Dintre acestea, pentru 11 concesionarul a făcut dovada îndeplinirii, însă pentru 8 dintre ele nu a prezentat dovezi concludente, suficiente, astfel încât să se poată ajunge la concluzia că și-ar fi îndeplinit și aceste obligații. În paralel, cu ajutorul Poliției Locale, în perioada 28 ianuarie – 14 aprilie 2021, au fost desfășurate acțiuni de control finalizate prin încheierea unor note de constatare, iar reprezentanții poliției locale au constatat aceleași lucruri pe care le-am constatat și noi analizând documentele depuse de P&P”, a explicat avocatul Primăriei, Georgiana Trandafir.

Avocata a enumerat o parte din problemele contractuale găsite:

Publicitate

Campania de informare a brașovenilor, defectuoasă

„Rezultatele sunt mult sub așteptări. Conform raportului generat de Google Analytics pus la dispoziție în captură de ecran de către concesionar, acesta a avut 1893 de accesări într-o perioadă de 30 de zile, care nu știm când începe, nu știm când se termină”, a declarat Trandafir.

Utilaje de deszăpezire închiriate fără șoferi și manipulanți

Publicitate

Totodată, ea a menționat că firma P&P SRL, prin contract, avea obligația de a curăța și a deszăpezi locurile de parcare. Și la acest capitol au fost descoperite probleme:

„Concesionarul ne-a furnizat două contracte încheiate cu operatorul serviciului de salubrizare Comprest. Unul este din data de 3 martie 2021 pentru servicii de salubrizare. 3 martie 2021 înseamnă cinci luni de la momentul la care contractul intra în vigoare dacă luăm în considerare cele 70 de zile de grație acordate prin actul adițional. Chiar și cu acest contract obiectul lui este unul nedefinit. Nu avem o cantitate prestabilită de servicii ci la solicitarea P&P SRL Comprestul va presta servicii de salubrizare. Nu a fost depusă solicitare care să emane de la P&P SRL și să facă dovada că  în baza acestui contract s-ar fi prestat un serviciu. Nu ne au fost furnizate facturi emise de către Comprest și plătite de P&P SRL. În analiza noastră a fost gândită și partea de cross-check. Am verificat la Comprest să ne transmită solicitările transmise de P&P SRL, facturile și dovada plății acestor facturi. Comprest a răspuns la modul «În zilele de .. am prestat servicii pentru P&P SRL» dar fără dovada solicitării prestării acestor servicii, fără dovada facturării lor și evident fără dovada că au fost și plătite. Cu serviciile de deszăpezire P&P SRL ne-a pus la dispoziție un contract de închiriere la fel, care operează în baza solicitărilor transmise de P&P SRL nu ne au fost depuse aceste solicitări și verificând integrat documentele, utilajele au fost închiriate fără manipulatori, fără șofer. În organigramă nu am identificat pe nimeni care să aibă în fișa postului conducerea și manevrarea acestor utilaje de deszăpezire” a mai declarat Georgiana Trandafir.

Birou „non-stop”,  închis la ora 15.30

Publicitate

Printre alte obligații ale firmei care administrează parcările din Brașov se regăsea și punerea la dispoziție a un punct de relații cu publicul și a unei linii telefonice disponibile 24/24 ore: „Am verificat contractele de muncă pe care ni le-au transmis. Nu sunt angajați care să muncă în regim de noapte. Nu am avut de unde să ajungem la concluzia că aceste servicii sunt asigurate 24 de ore din 24 de ore. În plus, Poliția Locală a mers în mai multe zile la sediul P&P după ora 15.30 și nu a găsit pe nimeni. Era închis”.

Tâmplari sau muncitori necalificați, „avansați” fără forme legale pe postul de taxator și controlor parcare

Totodată, Georgiana Trandafir a declarat că P&P SRL trebuia să aibă suficienți salariați pentru a asigura continuitatea serviciului până la montarea parcometrele dar și după: „O altă obligație neexecutată: concesionarul avea obligația de a avea un număr suficient de salariați astfel încât să asigure continuitatea serviciului până când montează parcometrele și după pentru a evita situațiile de neplată. Prin oferta tehnică ei au spus că au salariați suficienți ca să acopere întreg orașul, ne-au transmis un registru cu salariații actuali. Din cei 33 de salariați doar 10 ar fi avut conform contractelor individuale de muncă atribuții de taxare, verificare sau control al parcărilor însă prin niște decizii din data de 4 septembrie 2020 alți 17 salariați care erau fie muncitori necalificați, tâmplari, fără legătură cu parcările au fost unilateral mutați pe funcția de controlor parcare respectiv taxator. Codul Muncii spune la articolul 17 că nu poți să modifici felul muncii (încadrarea în muncă) fără a încheia un act adițional cu salariatul. Aceste acte adiționale nu ne-au fost puse la dispoziție.

Publicitate
Citește mai mult

Social

Incidența scade la 1,65 în Brașov – Situația pe localități

Avatar

Publicat

pe

Publicitate

Incidența la nivel județean a ajuns la 1,34 cazuri la mia de locuitori. În municipiul Brașov rata de infectare a scăzut din nou. Joi, 6 mai, incidența la nivelul municipiului este de 1,65, conform datelor transmise de Direcția de Sănătate Publică Brașov.

În prezent, cea mai mare rată de incidență este în comuna Homorod, și anume 3,02 la mie.

Publicitate

În ceea ce privește rata de incidență cumulată în localitățile din județul Brașov este următoarea:

Publicitate
Citește mai mult
Publicitate
Publicitate

De Interes

>