Noi trenuri Alstom Coradia pentru rutele din România: ARF a finalizat recepția preliminară pentru încă două rame electrice

Publicitate

Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) continuă procesul de înnoire a parcului rulant destinat transportului feroviar de călători. Luni, instituția a anunțat finalizarea recepției preliminare pentru ramele electrice TS20 și TS21, unități de ultimă generație produse de Alstom, care vor intra în serviciul operatorului InterRegional Călători.

Publicitate

Verificări tehnice riguroase la Depoul Grivița

Procedura de recepție a fost coordonată de o echipă mixtă formată din specialiști ARF, reprezentanți ai consultantului Egis și experți Alstom. Activitatea s-a desfășurat la Depoul Alstom din incinta Atelierelor CFR Grivița.

În cadrul acestei etape, a fost încheiat cu succes și Testul de Acceptare la Fabrică (FAT) pentru unitatea TS21. Procesul a presupus o analiză detaliată a documentației tehnice – inclusiv conformitatea cu cerințele de proiectare și specificațiile obligatorii – completată de verificări vizuale amănunțite ale vehiculelor.

Drumul către exploatarea comercială

Deși recepția preliminară a fost finalizată, transferul oficial al dreptului de proprietate de la furnizor către statul român va avea loc într-o etapă ulterioară. Conform procedurilor stricte de siguranță, trenurile trebuie să parcurgă mai întâi probele de anduranță pe rețeaua feroviară națională.

Abia după validarea performanțelor în trafic și semnarea procesului-verbal de recepție pentru punerea în funcțiune cu călători, noile garnituri vor putea prelua primele fluxuri de pasageri.

București Nord – Brașov – Cluj Napoca;

București Nord – Brașov;

Brașov – Deda – Cluj Napoca;

Cluj Napoca – Deva – Timișoara Nord.

Cele două rame, TS20 și TS21, fac parte dintr-un lot total de 13 trenuri electrice interregionale (RE-IR) pe care ARF le-a atribuit operatorului privat InterRegional Călători. Această achiziție este gestionată în cadrul contractului de serviciu public aprobat prin Hotărârea de Guvern nr. 1178/2025 și vizează creșterea confortului și a vitezei de deplasare pe rutele strategice din România.