Connect with us
Publicitate

Administrație

FOTO + VIDEO / Primăria Braşov va pune la dispoziţia ISU o autospecială unicat în ţară

Avatar

Publicat

pe

Marți, 26 iunie, primarul George Scripcaru a prezentat reprezentanților mass-media autospeciala achiziționată de către Municipalitate pentru transportul pacienților înalt contagioși, inclusiv cei diagnosticați cu coronavirus, care a fost comandată și configurată la solicitarea ISU și SMURD Brașov și care va fi dată în folosință acestor instituții.

„Aceasta este ambulanța achiziționată de către municipalitate, la solicitarea ISU și SMURD, care aveau această deficiență logistică și de echipamente. Cred că răspundem unei necesități în această perioadă dificilă pe care o parcurgem, dar și într-o perspectivă, pentru alte situații. Noi am venit în întâmpinarea ISU Brașov și a SMURD, le-am pus la dispoziție tot ceea ce ne-au solicitat, atât din punct de vedere bugetar cât și al echipamentelor, de aici încolo este responsabilitatea lor.

Bine ar fi să fie cât mai puține situațiile care să necesite acest echipament, dar trebuie să ne pregătim pentru ceea ce este mai rău. Am configurat această autospecială în funcție de ceea ce au considerat cei de la ISU că le-ar fi de ajutor, astfel încât să aibă la dispoziție cele mai bune dotări. Noi suntem proprietarii acestui echipament, dar îl dăm în folosință celor două entități, ISU și SMURD, care îl vor utiliza cu precădere în municipiul Brașov, dar și în zona metropolitană sau acolo unde este necesar, pentru că necazul nu te ocolește. Cred că vom salva multe vieți în situații pe care din nefericire le vom întâlni“, a declarat primarul George Scripcaru.

Publicitate

Valoarea de achiziție este de 798.000 de lei TVA, sumă acoperită integral din bugetul local

În ședința de Consiliu Local din această lună va fi supus aprobării proiectul de hotărâre prin care această autospecială să fie pusă la dispoziția Inspectoratului pentru Situații de Urgență Brașov, având în vedere că până acum se apela la sprijinul ISU Covasna pentru transportul acestei categorii de pacienți. „Aceasta este o autospecială multirol, care are la bază autospeciala de transport personal și victime multiple (ATPVM), la care s-a adăugat o componentă foarte importantă, cea de transport victime înalt contagioase. Configurația ambulanței a fost modificată, ca să poată suporta presiune negativă în interior, cu filtre HEPA; față de un ATPVM normal are două izolete, ca să putem asigura transportul pacienților simptomatici (cu coronavirus, de exemplu, n.n.), de la locuință până la ambulanță. Nu va fi folosită doar în această perioadă, pentru transportul pacienților cu COVID, ci va fi folosită și la accidente rutiere care implică victime multiple, având capacitatea să transporte două victime cod roșu, patru victime cod galben și opt victime cod verde. Vreau să subliniez că acest tip de ambulanță este unică la nivel de țară și sperăm ca și alte inspectorate și primării să preia acest model de colaborare și să se doteze cu aceste autospeciale“ , a precizat inspectorul șef al ISU Brașov, lt. col. Lucian Dumitru Marciu.

Publicitate

Pot fi transportate până la opt victime odată

În ceea ce privește dotările, plutonierul adjutant Lidia Bălan, asistent coordonator al SMURD – ISU Brașov, a făcut o scurtă prezentare a acestora: „Această autospecială este prevăzută cu un sistem 4X4 îmbunătățit, pentru că suntem într-o zonă de munte, și poate ajunge și în zone mai greu accesibile. Poate fi utilizată în diferite situații de urgență: accidente cu victime multiple, înzăpeziri, alunecări de teren, inclusiv pentru a transporta victime izolate în zone în care nu pot ajunge celelalte autospeciale SMURD.

În situațiile legate de COVID 19, aici avem cele două izolete fixate deja pe tărgi, există un spațiu în care pot fi transportați pacienții asimptomatici, avem trei filtre pentru aerul din interior – care transformă practic întreaga ambulanță într-o izoletă. Pot fi transportate până la opt victime, iar în caz de necesitate, în cazul unui accident cu victime multiple, de exemplu, putem transporta personalul medical și paramedical la locul incidentului, capacitatea fiind de 11 persoane, inclusiv șoferul. Față de o autospecială sau ambulanță normală, unde avem un singur monitor, aici avem patru monitoare pentru scanarea funcțiilor vitale ale pacienților, și un defibrilator.

Publicitate

Foarte important este că există un aparat care face dezinfecția completă a interiorului în mod automat, la finalul transportului. Acesta este un lucru util, pentru că nu mai este necesar transportul autospecialei într-un loc anume pentru acest lucru, sau montarea unor aparate suplimentare, iar timpii de intervenție sunt mult mai scurți din acest motiv. În plus, față de o ambulanță obișnuită, avem posibilitatea de a crea presiune negativă a aerului în interiorul acestei ambulanțe, și să filtrăm practic toți agenții patogeni din interior.

Autospeciala este dotată și cu două saltele cu vacuum, pentru transportul pacienților cu traumatisme, fără ca aceștia să se mai miște, ceea ce ajută, de exemplu, foarte mult în cazul traumatismelor de coloană vertebrală”.

Urmează încă o achiziţie pentru ISU Braşov

Publicitate

Aceasta este a doua achiziție pe care Municipalitatea o face pentru a crește capacitatea de intervenție a ISU Brașov, după ce, la sfârșitul anului 2019, a achiziționat și a pus la dispoziția acestei instituții două autospeciale destinate intervenţiei la stingerea incendiilor în mediul urban, în zone greu accesibile, căi de acces înguste, în pădure sau obiective din zona de munte.

Conform precizărilor primarului, în următoarea perioadă, Municipalitatea va demara o nouă achiziție pentru ISU Brașov, pentru echiparea a 50 de voluntari SMURD și a 30 de voluntari pompieri, potrivit proiectului „Salvatori pentru oraşul nostru”, votat de brașoveni în cadrul categoriei „Infrastructură de sănătate“ a procesului de bugetare participativă. Proiectul urmărește creșterea capacității de reacție a ISU Braşov prin completarea cu voluntari a echipelor de intervenție care au deficit de personal și dotarea lor cu echipamente individuale de protecție. Aceşti voluntari vor merge în misiuni alături de echipele SMURD şi pompieri.

YouTube video
Publicitate
Publicitate
Spune-ți părerea

Administrație

VIDEO / Veste bună pentru iubitorii de munte. Toate traseele de pe Tâmpa au fost deblocate de copacii doborâţi de zăpadă

Redactia Brasov

Publicat

pe

Angajații Serviciului Salvamont și ai Regiei Publice Locale a Pădurilor Kronstadt au reușit degajarea traseelor turistice de pe muntele Tâmpa de arborii doborâți din cauza căderilor abundente de zăpadă din această primăvară.

„O veste bună pentru iubitorii de drumeții din Brașov: potecile masivului Tâmpa sunt, din nou, practicabile. Serviciul Salvamont împreună cu Regia Pădurilor Kronstadt au reușit să finalizeze degajarea acestor poteci cu câteva zile înaintea termenului asumat, de 14 mai. Extragerea arborilor rămași va mai dura o perioadă, pentru că vorbim de peste 3.500 de arbori, dar partea bună este că potecile sunt practicabile, prin urmare, sper să vă bucurați cu toții de ele în weekendul care vine”, a declarat primarul Allen Coliban.

Publicitate

În acest moment se circulă în condiții optime și pe traseele de pe versantul sudic zona cea mai grav afectată – respectiv traseul marcat cu triunghi albastru, paralel cu str. Molidului din cartierul Răcădău, și traseul dinspre Răcădău spre Șaua Tâmpei, după ce la sfârșitul lunii aprilie au fost degajate Drumul Serpentinelor, Treptele lui Gabony și Drumul Cavalerului, de pe versantul nordic.

De asemenea, și majoritatea traseelor care fac legătură dintre Șaua Tâmpei sau Pietrele lui Solomon cu Poiana Brașov au fost degajate de arborii doborâți. Mai sunt doar câțiva, de mari dimensiuni, pe traseul șaua Tâmpei – Valea cu Apă – Poiana Brașov. Aceeași situație, cu câțiva arbori foarte mari, o întâlnim și pe traseele care pleacă de La Iepure spre Crucurul Mare și spre Șaua Tâmpei. Toți arborii sunt marcați, iar RPLPK va proceda la extragerea lor.

Publicitate

Conform inventarului realizat de către reprezentanții RPLP Kronstadt, în urma căderilor de zăpadă, de la jumătatea lunii martie, au fost doborâți 3.545 de arbori, 90% dintre aceștia fiind din specia pin negru. Restul sunt din speciile paltin, frasin, mojdrean, fag, carpen.

Având în vedere că RPLP Kronstadt a obținut de la Garda Forestieră Brașov avizarea documentației prevăzute de Ordinul nr. 766/2018, s-a demarat și procedura de scoatere a materialului lemnos din pădure.

video

Publicitate
Citește mai mult

Administrație

11 străzi din Făgăraș intră în secolul XXI cu ajutorul fondurilor europene

Redactia

Publicat

pe

Încă 11 străzi din municipiu Făgăraș vor intra în proces de modernizare, printr-un proiect finanțat cu fonduri europene obținute în urma cererii depuse în aprilie 2018.

Contractul de proiectare și executare a lucrărilor a fost semnat în luna decembrie a anului trecut, iar investiția totală depășește 10 milioane de lei. De proiect se va ocupa asocierea de firme EUROPAN PROD (Lider) – IMPECABIL – ROUTE CONCEPT – RIA DESIGN CONSULTING.

Publicitate

Șantierul se va deschide pe strada Salcâmului, iar constructorul este obligat prin contract să finalizeze lucrările de modernizare în următoarele 12 luni.

Lucrările de reabilitare și modernizare a carosabilului, trotuarelor (unde este cazul) și spațiilor verzi vor continua pe străzile: Titu Perția, Inochentie Micu Klein, Uniunii, Sf. C-tin Brâncoveanu, Vasile Alecsandri, Nicolae Bălcescu (tronsoanele II și III), Câmpului Nou, Azotului, 1 Decembrie 1918, Mihai Eminescu (tronsonul II).

Publicitate

„Este un programul cu finanțare europeană. Avem un proiect integrat de reabilitare a unei școli și construcție a unei săli de sport. Ieri am predat amplasamentul și am dat ordinal de începere. Avem o prioritizare a străzilor, în funcție de planul de management de trafic, pentru că mai avem câteva străzi în lucru în municipiul Făgăraș”, a declarat Gheorghe Sucaciu, primarul municipiului Făgăraș.

sursa: Radio România

Publicitate
Citește mai mult

Administrație

VIDEO / Apar pasajele pietonale cu lift pe DN1, pentru fluidizare traficului rutier: cum vor arăta și unde vor fi amplasate cele din Comarnic și Bușteni

Redactia

Publicat

pe

Compania de Drumuri intenționează să construiască patru pasaje pietonale în Comarnic și Bușteni, în vederea fluidizării traficului pe Valea Prahovei. Acestea vor fi subterane, vor fi dotate cu lift și vor avea ca perioadă de implementare până la 20 de luni, potrivit documentațiilor depuse pentru obținerea acordului de mediu.

Cele patru pasaje pietonale noi vor fi amplasate astfel:

Publicitate
  1. Primăria Comarnic, intersecția DN 1 cu str. Secăriei
  2. Piața centrală Comarnic, intersecția DN 1 cu str. Ghiosești
  3. Intersecție DN 1 cu str. Urlătoarei, Gloriei și Nicolae Balcescu (Poiana Țapului)
  4. Intersecție DN 1 cu str. Telecabinei (Bușteni)

Cel de la Primăria Comarnic va avea 18 metri lungime, două accesuri pietonale, fiecare cu lift, escalator și scară fixă, potrivit memoriului de prezentare realizat de Metroul SA – Italrom, depus la Agenția Națională pentru Protecția Mediului(APM) Prahova. Valoarea estimată a construcției este de 4,11 milioane de lei, fără TVA.

Pasajul de la piața Comarnic va avea o lungime de aproximativ 30 de metri, două accesuri pietonale, fiecare cu lift, escalator și scară fixă. Valoarea estimată a construcție este de 4,67 milioane de lei, fără TVA, potrivit memoriului de prezentare publicat pe site-ul APM Prahova.

Publicitate

Perioada de implementare propusă pentru cele două pasaje din Comarnic este de 12 luni de la semnarea contractului de execuție, la care se adaugă două luni pentru proiectul tehnic de execuție.

Bulverdul alpin din Bușteni

Pasajul din zona Poiana Țapului va fi situat în intravilanul localității Bușteni, la intersecția str. Gloriei, Urlătoarei, Nicolae Bălcescu. Acesta va subtraversa DN 1 pe o lungime de 29 m. Accesul în pasajul subteran se va realiza de pe cele două trotuare aferente DN1, astfel încât să se realizeze trecerea prin subteran pe o distanță optimă, cât mai scurtă. Ambele accesuri dispun de scară și de ascensor, pentru a asigura accesibilitatea pentru toate categoriile de utilizatori. Valoarea estimată a investiției este de 5,28 milioane de lei, fără TVA, iar perioada de implementare este de 20 de luni, potrivit memoriului depus la APM Prahova.

video

Cel de-al patrulea pasaj va fi construit în intravilanul localității Bușteni, la intersecția str. Telecabinei cu DN 1. Obiectivul va subtraversa DN 1 pe o lungime de 24,20 m. Accesul în pasajul subteran se va realiza de pe cele două trotuare aferente DN1, astfel încât să se realizeze trecerea prin subteran pe o distanță optimă, cât mai scurtă. Ambele accesuri dispun de scară și de ascensor, pentru a asigura accesibilitatea pentru toate categoriile de utilizatori. Valoarea estimată a investiției este de 5,68 milioane de lei, fără TVA, iar perioada de implementare este de 20 de luni, potrivit memoriului de prezentare.

Publicitate

Datorită localizării în centrul țării, în apropierea marilor orașe, București, Brașov, Ploiești și Târgoviște și a accesibilității sale facile, masivul Bucegi reprezintă cea mai vizitată destinație turistică din Carpații României, fapt pentru care a fost denumit “Bulevardul alpin al României”, fiind vizitat anual de peste un milion de turiști, se mai arată în documentațiile privind pasajele din Bușteni.

Realizarea investiției în pasaje se impune si din următoarele motive:

– sporirea eficienței economice a rețelei de transport din România;

– îmbunătățirea în ceea ce privește viteza de călătorie între Comarnic și Predeal;

– decongestionarea traficului pe ruta existentă (DN1), îmbunatățind astfel și conectivitatea la nivel regional;

– imbunătățirea mediului ambiant al zonei;

Publicitate

– desfășurarea circulației auto și pietonale în condiții de siguranță.

Anul trecut,  Compania de Drumuri a scos la licitație studiul de fezabilitate și proiectarea pentru pasaje pietonale și rutiere pe DN1. Anul acesta, au fost atribuite către Metroul SA – Italrom  și NV Construct contracte pentru pasaje pietonale pe Valea Prahovei.

Publicitate
Citește mai mult
Publicitate
Publicitate

De Interes

>