Spitalul Județean va fi racordat, în cele din urmă, la sistemul centralizat de termoficare, la fel cum va fi și Spitalul Tractorul. Anunțată cu ceva timp în urmă, branșarea Spitalului Județean va fi realizată, după ce s-a găsit o soluție în problema juridică întâmpinată.

„Singurul inconvenient era că dacă la Spitalul Tractorul terenul pe care este edificată clădirea este al Primăriei, în cazul Spitalului Județean, terenul este al Consiliului Județean și atunci eu, SPLT, aflat în subordinea Consiliului Local, nu pot disloca fonduri publice să fac o investiție pe un teren care nu e al Primăriei. În iarna aceasta s-a discutat, la nivel de conducere, și s-a stabilit ca eu să le aduc țeava cu branșamentul la poartă, dânșii urmând să facă o investiție minimă între 50.000 și 100.000 de euro, să își tragă țeava de la poartă, de la branșamentul SPLT, până la actuala centrală termică”, a spus directorul Serviciului Public Local de Termoficare Brașov, Mircea Marin.

La centrala termică de la Județean vor fi menținute și cazanele existente.

„Centrala termică va deveni punct termic. Cazanele termice, aflate la ora actuală în exploatare, vor rămâne pe poziție dar ca sursă de back-up. Dacă am o avarie sau sunt în revizie, spitalul are posibilitatea să treacă din nou pe sursa proprie, astfel încât să am eu răgaz să repar sau să termin revizia și să trecem înapoi”, a adăugat Mircea Marin.

În total, investiția pentru branșarea Județeanului este estimată la peste 1,7 milioane lei.

La Spitalul Tractorul, lucrările sunt mai ușor de făcut pentru că nu sunt probleme cu terenul. În plus, racordate vor fi și o școală și o grădiniță, aflate în apropierea unității medicale. Costul investiției este estimat aici la peste 2,8 milioane lei.

În cursul acestui an vor fi gata lucrările de branșare a celor două spitale și a celor două unități de învățământ, scrie radiobrasovfm.ro.

Publicitate

Valabilitatea ITP se poate verifica pe pagina web a RAR. Posesorii de autovehicule au posibilitatea de a verifica pe site-ul Registrului Auto Român dacă inspecţia tehnică periodică (valabilă) a vehiculului deţinut este înregistrată în baza de date.

Registrul Auto Român avertizează cetăţenii să nu accepte intermedierea obţinerii dovezii de efectuare a ITP de către alte persoane, pentru că de cele mai multe ori aceasta s-a dovedit a fi falsă.

Verificare valabilitate ITP pe site-ul RAR

Pe site-ul RAR, completaţi seria Cărţii de Identitate a Vehiculului sau seria caroseriei, scrieți codul de securitate care vă apare și apăsați butonul Caută.

Obligaţia efectuării inspecţiilor tehnice periodice precum şi a respectării periodicităţii acestora în funcţie de categoria vehiculului, revine deţinătorului certificatului de înmatriculare/înregistrare.

Termenul pentru efectuarea primei inspecții tehnice periodice se socoteşte de la data primei înmatriculări sau a primei înregistrări în România, iar pentru următoarea inspecţie tehnică periodică, de la data celei precedente.

Data la care trebuie să efectuăm următoarea inspecție tehnică periodică este trecută pe talonul mașinii.

Vehiculele noi, înmatriculate pentru prima dată în România, nu se regăsesc pe link-ul „Verificare ITP” deoarece acestea nu au fost supuse unei inspecţii tehnice periodice.

Acte necesare ITP?

• Certificat de înmatriculare,
• Asigurare RCA valabilă,
• Carte de identitate a autovehiculului,
• Carte de identitate a persoanei care prezintă autovehiculul la inspecție.
• Dacă autovehiculul este în leasing sau înregistrat pe o societate comercială, se admite copia cărții de identitate a autovehiculului cu ștampila în original.

Ce se verifică la ITP?

ITP-ul este o verificare complexă a autovehiculului și include: documente de identificare, verificarea frânelor, direcției, luminilor, anvelopelor, emisiilor, aspectul exterior, etc.

Conducerea pe drumurile publice a unui vehicul care nu corespunde din punct de vedere tehnic sau al cărui termen de valabilitate a inspecției tehnice periodice a expirat se pedepsește cu amendă între 315 și 700 lei.

Ce amenzi riști dacă circuli fără ITP:

Se consideră contravenție dacă sunteți prinși că circulați fără ITP pe drumurile publice și riscați o amendă între 1.300 și 2.900 lei. Polițiștii vor reține talonul mașinii și plăcuțele cu numerele de înmatriculare.

Pentru a elimina frauda, service-urile auto sunt obligate să înregistreze video Inspecțiile Tehnice Periodice (ITP) și să păstreze arhiva cel puțin 6 luni.

Publicitate

Vacanţa de Paşte s-a terminat pentru mulţi români  iar la această oră cei mai mulţi sunt în drum spre casă. Pentru că mulţi turişti au ales staţiunile de munte în această vacanţă, acum, la plecare DN 1 s-a aglomerat. Cei care au petrecut în Poiana Braşov, la Bran sau în staţiunile de pe Valea Prahovei acum stau în coloane interminabile pe DN 1. 

Centrul INFOTRAFIC din Inspectoratul General al Poliției Române informează că, la ora 14:00, pe DN 1 București-Brașov valorile de trafic sun următoarele:

– sensul de mers Ploieşti către Braşov, coloană de la 103+500 pana la km 107 Comarnic;

– sensul de mers Ploieşti către Braşov, coloană de la km 127 pana la km 131 Buşteni;

– sensul de mers Braşov către Ploieşti, coloană de pe raza judeţului Braşov pana la km 131 Buşteni.

Se acționează pentru fluentă, în dispozitiv la vedere.

Publicitate