Calea ferată Brașov-Sighișoara: Desființarea liniei Apața-Cața necesită lucrări de 238 milioane lei

Ministerul Transporturilor a emis pe 2 octombrie o autorizație pentru desființarea liniei ferate de pe subsecțiunea Apața – Cața a tronsonului Brașov- Sighișoara. În valoare de 238 de milioane lei, lucrările de demolare fac parte din proiectul de reabilitare a căii ferate, transmite Economica.net.

Autorizația de desființare este valabilă pe toată perioada derulării lucrărilor, cu condiția ca acestea să înceapă în următoarele 12 luni.

În urmă cu un an, compania naţională de căi ferate CFR SA a desemnat câștigătoare pentru subsecţiunea Apaţa – Caţa oferta depusă de Asocierea RailWorks, în valoarea de 2,72 miliarde de lei, fără TVA. Contractul de achiziţie publică a fost semnat abia în toamna acestui an.

Obiectivul general al contractului este dezvoltarea infrastructurii şi suprastructurii feroviare pentru atingerea vitezei maxime de circulaţie de 160 km/h, pentru trenurile de călători, iar contractul prevede o gamă variată de lucrări de infrastructură şi suprastructură feroviară – terasamente, linii C.F, consolidări de poduri, podeţe, construcţii de tuneluri şi viaducte, pasaje superioare -, lucrări de electrificare şi energoalimentare, telecomunicaţii, semnalizare, fibră optică, instalatii electrice etc.

Prin programele de investiții implementate și derulate pe tronsoanele situate pe Coridorul Rin-Dunăre,compania CFR SA contribuie la dezvoltarea infrastructurii feroviareprin îmbunătăţirea calităţii transportului, sporirea vitezei de circulaţie la 160 km/h pentru trenurile de călători şi la 120 km/h pentru trenurile de marfă, dezvoltarea relațiilor comerciale cu operatorii de transport și, de asemenea, contribuie la relansarea economiei regionale.

Asocierea RailWorks (formată din companiile Aktor, Alstom, Arcada Company și Euroconstruct Trading ‘98) a fost desemnată câștigătoare și pe subsecţiunile de cale ferată Braşov – Apaţa şi Caţa – Sighişoara.

Sursa Economica.net