Connect with us

Administrație

VIDEO / Toate şcolile din Braşov vor colecta selectiv deşeurile. Oraşul nostru este primul din țară care se alătură programului „Armata Selectării Atente a Plasticului”

Redactia Brasov

Publicat

pe

Primăria Municipiului Brașov, Inspectoratul Școlar Județean Brașov, Fundația ,,The Institute” și SC GreenPoint Management au semnat, astăzi, un acord de parteneriat privind implementarea programului ASAP (Armata Selectării Atente a Plasticului), de colectare selectivă a deșeurilor, în vederea reciclării, în toate școlile din orașul Brașov.

Publicitate

Astfel, Brașovul devine primul oraș care se alătură inițiativei ASAP, după ce, în luna februarie, ASAP România a demarat un program pilot de colectare selectivă a deșeurilor în unitățile de învățământ din Sectorul 6 al Bucureștiului.

Reciclarea este una dintre temele zilei de foarte mulți ani.  Din păcate, a rămas în cele mai multe cazuri doar la faza de subiect de dezbatere. Brașovul are nevoie de două elemente esențiale: în primul rând, infrastructură pentru colectare selectivă și, în al doilea rând, o campanie susținută de educare, de informare, care este foarte bine să înceapă de la cele mai fragede vârste. Pentru că vrem ca elevii brașoveni, copiii brașoveni, să se transforme în ambasadorii acestui nou val de responsabilitate față de planetă, față de natură și de colectare selectivă, în tot ceea ce înseamnă ea la ora actuală. La nivel național stăm foarte rău, este unul dintre motivele de infringement împotriva României și este o zonă în care nu facem suficient de mult, inclusiv la nivelul autorităților locale. Pentru că pe noul cadru legislativ, responsabilitatea rezidă la nivel de autorități locale. Noi, la nivelul municipalității Brașov, anul acesta avem prinse în proiectul de buget investiții în infrastructura de colectare selectivă – acele eco-insule moderne – și avem, iată, și parteneriate cu mediul ONG și cu Inspectoratul Școlar Județean, pentru a impulsiona reciclarea și colectarea selectivă în școli. În proiectul pentru buget avem 5 milioane de lei prin extinderea acelui proiect pilot cu încă 30 de eco-insule, dar vestea bună este că genul acesta de investiții și genul acesta de infrastructură este finanțabilă pe noul Program Național de Redresare și Reziliență. Prin urmare, vom încerca să rezolvăm anul acesta un număr mai mare. Chiar vrem să depunem un proiect în momentul în care vor fi apelurile deschise, pentru a acoperi întregul Brașov cu astfel de infrastructură. Asta înseamnă o investiție de aproximativ 75 de milioane de lei”, a declarat Allen Coliban, primarul municipiului Brașov.

Publicitate

Programul ASAP va demara în cele 52 de unități de învățământ din Municipiul Brașov odată cu începerea anului școlar 2021-2022 și implică:

  • Sprijinirea școlilor pentru achiziționarea infrastructurii de colectare separată a deșeurilor reciclabile, în funcție de necesități, coșuri dedicate pentru fiecare tip de deșeu reciclabil, pentru toate clasele și pe holuri, precum și containere pentru fiecare unitate de învățământ, de asemenea, pentru fiecare tip de deșeu reciclabil. La aceasta se adaugă calibrarea optimă a volumului, distribuției și amplasării recipientelor dedicate colectării selective în interiorul și la exteriorul școlilor;

  • Desfășurarea unei campanii de educare adresate elevilor, care se axează pe explicarea modului corect de colectare a deșeurilor pe fracții, respectiv plastic, hârtie, metal și sticlă, dar și a traseului deșeurilor după colectare, în stațiile de sortare/reciclare, pentru a îmbunătăți calitatea colectării și gradul de reciclare și a contribui astfel la reducerea poluării cu ambalaje;

  • Colectarea și corelarea de date de la furnizorul de salubritate contractat de autoritățile publice pentru ridicarea atât a deșeurilor reciclabile, cât și a celor menajere, cu obiectivul de a urmări calitatea colectării pe fracții.

Pot să spun că în unitățile școlare din municipiul Brașov, dar nu numai – chiar la nivelul județului, mai ales în perioada de «Școala altfel», pe care o derulam în mod obișnuit în perioada de primăvară, existau astfel de campanii, fie campanii ale unităților de învățământ, fie parteneriate între unitățile de învățământ și diverse ONG-uri, asociații și chiar comunitatea locală, de strângere selectivă a deșeurilor, de igienizare, ca să zic așa. Acum, discuția este de selecție a acestor deșeuri pe fracții, pe cantități, pe volume și așa mai departe. Pot să spun că unitățile de învățământ din municipiul Brașov, că despre ele discutăm, sunt obișnuite cu astfel de activități, deci cred că rata de succes va fi destul de mare”, a declarat profesorul Ovidiu Tripșa, inspectorul școlar general al Inspectoratului Școlar Județean Brașov.

Publicitate

The Institute, cu sprijinul Lidl România, a lansat, în iunie 2020, platforma ASAP (Armata Selectării Atente a Plasticului), un program de responsabilitate socială care urmărește să genereze schimbare în comportamentul adolescenților față de plastic, de la utilizare la colectarea selectivă și reciclare. ASAP acționează pe două planuri:

Educare, prin dezvoltarea unei reviste online care oferă informații complete despre plastic, impactul acestuia asupra planetei, dar și exemple de acțiuni responsabile cu privire la reducerea consumului și utilizării plasticului;

Implementarea programului de colectare selectivă a deșeurilor în toate școlile din România până la finalul anului 2025.

Publicitate

Semnarea acordului de parteneriat cu Primăria Municipiului Brașov reprezintă primul pas pe care proiectul ASAP îl face pentru extinderea la nivel național a inițiativei noastre de a crea cea mai mare infrastructură logistică și umană funcțională pentru colectarea selectivă a deșeurilor în vederea reciclării în școlile din România. Ne bucurăm că programului pilot din Sectorul 6 al Capitalei se alătură acum și municipiul Brașov și ne propunem ca în anul școlar 2021 – 2022 să extindem programul ASAP de colectare selectivă în toate reședințele de județ din România și în celelalte sectoare din București, urmând ca până în 2025 programul să fie implementat și preluat la nivelul întregii țări”, a declarat Andrei Borțun, CEO The Institute, fondatorul programului ASAP.

Programul de colectare selectivă în școli a fost creat ca răspuns la petiția inițiată de comunitatea ASAP, prin care se solicită implementarea unui sistem funcțional de colectare a deșeurilor în școlile din România. Până în prezent, petiția a adunat peste 26.000 de semnături și poate fi în continuare accesată aici.

Pentru desfășurarea programului de colectare selectivă în școli, ASAP România a încheiat un protocol de colaborare cu Ministerul Mediului, Apelor și Pădurilor, Consiliul Elevilor și GreenPoint Management.

Publicitate

YouTube video

Publicitate
Publicitate
Spune-ți părerea

Administrație

Zi liberă plătită pentru angajați, atunci când merg la vaccinare. Proiect

Avatar

Publicat

pe

Un proiect de modificare a legii privind măsurile anti-COVID propune acordarea unei zile libere plătite atunci când angajații merg la vaccinare. De asemenea, se prevede și absența motivată de la școală a elevilor, în aceeași situație.

Publicitate

Iniţiativa modifică Legea nr. 55/2020 privind unele măsuri pentru prevenirea şi combaterea efectelor pandemiei de COVID-19 şi propune ca persoanele care se vaccinează să beneficieze de:

a) o zi liberă plătită, care nu se include în durata concediului de odihnă, în ziua vaccinării, în cazul angajaţilor;

Publicitate

b) o zi scutire de frecvenţă, în ziua vaccinării, în cazul elevilor, studenţilor şi militarilor;

c) de asemenea, pot beneficia de o zi liberă plătită, care nu se include în durata concediului de odihnă, şi unul dintre părinţi în ziua vaccinării copilului cu vârsta de până la 14 ani sau a copilului cu dizabilităţi cu vârsta de până la 26 de ani.

Publicitate

„Venim în faţa românilor cu un proiect care să încurajeze vaccinarea. Suntem conştienţi că e singura variantă pentru a scăpa de pandemie. La cerere, angajaţii vor avea o zi liberă pentru a se vaccina. Proiectul arată că USR PLUS şi coaliţia de guvernare se aşează pe drumul combaterii pandemiei. Ştim că sunt mulţi români care s-au vaccinat la centre în afara localităţii lor, aşa că venim în întâmpinarea acestei probleme cu o iniţiativă legislativă”, a transmis deputatul USR PLUS Radu Molnar, membru în Comisia pentru apărare, ordine publică şi siguranţă naţională.

În proiectul deputaţilor USR PLUS, se menţionează că drepturile persoanelor se acordă pe baza documentelor justificative eliberate de instituţia la care a fost efectuată vaccinarea.

„Ziua liberă pe care o pot cere angajaţii este valabilă atât pentru primul vaccin, cât şi pentru rapel.

Publicitate

Am introdus şi posibilitatea unei zile libere pentru părinţi, pentru momentul în care va fi disponibilă vaccinarea pentru copii. În acel moment vor avea zi liberă dacă copilul va fi vaccinat, iar copiii vor avea absenţa la şcoală motivată”, a explicat deputata USR PLUS Oana Ţoiu, preşedinta Comisiei pentru muncă şi protecţie socială.

sursă: Mediafax

Publicitate
Citește mai mult

Administrație

Tudor Benga: „CJ continuă să-i prostească pe brașoveni privind termenul de deschidere a aeroportului”. 2024 devine cel mai timpuriu termen posibil dacă va trebui construit turn de control fizic

Avatar

Publicat

pe

Data inaugurării zborurilor internaționale de pe aeroportul Brașov a devenit un subiect de dispută politică la nivel local.

Publicitate

Deputatul USR, Tudor Benga, într-o postare pe o rețea de socializare, îi acuză pe reprezentanții Consiliului Județean (CJ) că ar ascunde de opinia publică informații importante legate de necesitatea construirii unui turn de control fizic, lucru ce ar putea decala deschiderea aeroportului cu câțiva ani buni. Acesta spune că termenul inaugurării zborurilor internaționale înaintat de directorul de proiect, Alexandru Anghel, este nerealist iar zborurile interne la vedere cu avioane de 18 persoane sunt doar „praf în ochi”. Mai mult, Benga suspectează că data inaugurării aeroportului ar putea fi împinsă până în apropierea viitoarelor alegeri locale.

„Am ales să nu comentez public ultimele știri despre aeroportul Brașov până la finalizarea dezbaterilor pe bugetul județean. Intuiam, și am intuit bine, că vor mai apărea detalii semnificative dincolo de ce a ales CJ-ul să servească publicului la inceputul săptămânii. Fiindcă informația publică despre proiectul aeroportului este foarte atent coregrafiată de către șeful CJ Brașov și am o presimțire că șirul veștilor proaste de-abia începe. Sper sincer să mă înșel, însă sunt lucruri asupra cărora atenționez repetat de ani de zile și tare mi-e că vom ajunge la vorbele mele, și vă spun că îmi doresc din tot sufletul să n-am dreptate.

Publicitate

Povestea cu rezilierea contractului pentru cele 9 obiective ce trebuiau executate de Construcții SA Sibiu e doar o bucată din puzzle. Se știa foarte bine de la bun început despre istoricul păcătos al acestei firme, și la Sibiu rămăseseră în urma lor o serie de lucrări nefinalizate. Dar să zicem că CJ-ul are circumstanțe atenuante aici, la prima tură n-a fost decât un singur ofertant, lucrările nu erau de cine stie ce mare complexitate, în fine. Ceea ce este însă mult mai greu de înțeles este de ce a ales conducerea CJ-ului să țină informația despre reziliere ascunsă timp de șase luni. Pot și aici să accept la limită ideea că încă se negocia preluarea amplasamentului, în fine.

Ceea ce nu pot însă accepta este insistența cu care șeful CJ și echipa de proiect continuă să-i prostească pe brașoveni privind termenul de finalizare și deschidere a aeroportului. Văd că săptămâna asta au început să vorbească despre 1 aprilie 2022. Nu doar că termenul ăsta nu e realist nici măcar conform noului grafic de realizare a lucrărilor neterminate de către Constructii Sibiu. Dar balivernele despre debutul cu „curse interne” insultă inteligența oricărui om care pricepe cât de cât aviație comercială. Nu există trafic pentru absolut nici o cursă regulată internă de pe aeroportul Brașov, vă dau eu în scris treaba asta. Aiurelile despre aeronave de 18 pasageri sunt praf în ochi. Am zis-o de zeci de ori și o voi mai zice: aeroportul Brașov nu se va putea considera decât in ziua in care prima cursă regulată de pasageri va ateriza la Ghimbav. Iar acea primă cursă regulată fi internațională, nu domestică, vă asigur.

Publicitate

Acum, informația importantă care a trecut pe sub radar și despre care bănuiam că va apărea în dezbaterile pe buget e de fapt cea care maschează pericolul cel mai mare: Alexandru Anghel, șeful echipei de proiect, a verbalizat explicit la dezbaterea publică de ieri fonduri pentru „partea de clădire de turn”. Eu avertizez de doi ani de zile că povestea cu turnul virtual e extrem de șubredă. Verbalizarea explicită a „clădirii de turn” pe mine mă face să cred ca șeful CJ și al echipei de proiect au deja o informație pe care nouă ne-o țin ascunsă și anume că va trebui construit turn fizic. Alt SF, alți ani și bani, altă distracție. Dacă se va dovedi într-adevăr așa, atunci 2024 devine cel mai timpuriu termen posibil pentru finalizare.

Nu am toate elementele din puzzle și nu am acces la toate informațiile privind proiectul. V-am spus tot timpul cinstit și deschis tot ceea ce am știut și intuit despre stadiul proiectului și am evitat în permanență să politizez acest obiectiv vital pentru dezvoltarea Brașovului. M-am adresat direct și Eurocontrolului si Romatsa, nu doar CJ-ului, pentru a lămuri povestea cu turnul virtual și am fost trimis cu grație de la Ana la Caiafa. Problemele din executarea contractului cu Construcții Sibiu pot fi o justificare pentru câteva luni de întârziere, dar dacă întârzierea se va contabiliza în ani, așa cum mi-e mie teamă că vom afla cât de curând, atunci discutăm despre cu totul altă responsabilitate și alți responsabili. Repet, sper sincer să n-am dreptate, dar dacă ne vom trezi cu finalizarea împinsă până in 2024 să țineți minte că nu va fi fost vorba nici o clipă despre problemele unui constructor sau altuia ci despre o strategie politicianista și un management de proiect defectuos.” a scris Tudor Benga.

Și în 2019 Tudor Benga ridica problema turnului de control dar înainta ideea inaugurării aeroportului în 2021 

Publicitate

„Deschiderea Aeroportului Internațional Brașov în anul 2021 este un termen mai realist decât anul 2020, având în vedere că mai sunt de făcut destul de multe lucrări, dar și o serie de pași birocratici”, considera Tudor Benga în mai 2019.

„Cred că, realist vorbind, dacă lucrurile merg cum trebuie, fie în primăvara lui 2021, fie în toamna acelui an, aeroportul ar putea deveni funcțional. Este puțin probabil ca în 2020 să fie deschis. Din punct de vedere al infrastructurii, dacă nu vor exista contestații, perioada în care ar trebui să fie finalizat terminalul este de 12 luni, dintre care 3 luni pentru proiectare și 9 luni pentru execuția lucrărilor. Părerea mea este că acest termen este optimist, chiar și în condițiile în care totul merge perfect. Practic, cel mai devreme în august – septembrie 2020, clădirea ar putea fi gata. Problema este că, după terminarea lucrărilor, urmează o perioadă de testare. Faptul că ai finalizat lucrările la terminal nu înseamnă că, de a doua zi pot ateriza avioanele. Mai mult decât atât, înțeleg că a apărut o decizie a Eurocontrol, privind turnul de control. Dacă soluția va fi realizarea unui turn clasic, nu e nicio șansă ca aeroportul să fie terminat în 2020. Dacă soluția oferită de Eurocontrol este turnul virtual, atunci se poate apela la aceasta, având în vedere că ar presupune un timp mai scurt de implementare”, declara deputatul Benga.

Declarațiile lui Benga din mai 2019 pot fi citite aici.

Publicitate
Publicitate
Citește mai mult

Administrație

Moise Guran, sfaturi pentru USR-PLUS: Să o propună pe Andreea Moldovan ca ministru al Sănătății. „Ar fi greu de refuzat”. Petiția pentru numire a strâns mii de semnături în mai puțin de o oră

Avatar

Publicat

pe

Jurnalistul Moise Guran, fost membru al USR, susține că singura soluție prin care cei de la USR-PLUS i-ar da șah lui Florin Cîțu este să o propună pe Andreea Moldovan ca ministru al Sănătății. În acest sens a apărut și o petiție pentru susținerea Andreei Moldovan la șefia ministerului Sănătății.

Publicitate

”În loc să-și tragă singuri linii roșii peste care știu și ei că vor trece (criza politică fiind în acest moment o amenințare mai degrabă sinucigașă) cei de la USR-PLUS ar face bine să-i pună domnului Cîțu în brațe singura propunere utilă pentru țară, logică, de bun simț, în același timp greu de respins și greu de acceptat – Andreea Moldovan la Ministerul Sănătății.

Ar fi nu numai o soluție pentru criza sanitară, nu numai una de ieșire din impasul politic actual, dar și o lecție pe care Cîțu o merită. Un fel de „na, cu sec!” la demiterea lui Voiculescu.”, scrie Moise Guran.

Publicitate

La scurt timp după ideea lansată de Guran a apărut și o petiție pentru susținerea Andreei Moldovan la șefia ministerului Sănătății. A fost semnată de mii de români în mai puțin de o oră.

Publicitate
Citește mai mult
Publicitate
Publicitate

De Interes

>