Amenințarea Iranului paralizează tranzitul petrolierelor prin Stramtoarea Ormuz. Criza din Orientul Mijlociu riscă să lovească direct buzunarele românilor

Publicitate

Tensiunile din Orientul Mijlociu ating un nou nivel critic, după ce un oficial iranian a avertizat că Teheranul este pregătit să blocheze complet tranzitul energetic prin Stramtoarea Ormuz, una dintre cele mai importante rute maritime din lume. Această criză riscă să lovească direct buzunarele românilor: dacă exporturile de petrol prin Ormuz sunt oprite, prețurile la pompă ar putea crește rapid, afectând atât transportul, cât și costul vieții.

Publicitate

Consilierul comandantului Corpul Gărzilor Revoluției Islamice (CGRI), Ibrahim Jabari, a declarat că Iranul nu va permite „niciunui strop de petrol” să părăsească regiunea în contextul confruntărilor militare recente. Oficialul a susținut că forțele iraniene sunt pregătite să lovească navele care încearcă să tranziteze zona și chiar infrastructura petrolieră regională, dacă exporturile vor continua.

Declarațiile vin după o serie de incidente maritime produse în ultimele zile. Mai multe petroliere sub diferite pavilioane ar fi fost vizate în apropierea strâmtorii, iar o navă comercială a fost afectată în portul Jebel Ali din Emiratele Arabe Unite.

În paralel, datele furnizate de platforma de monitorizare navală MarineTraffic indică o reducere drastică a circulației în zonă. La începutul lunii martie, niciun petrolier nu mai traversa efectiv strâmtoarea, în timp ce peste 250 de nave încărcate cu petrol, produse rafinate și gaz natural lichefiat staționau în apropiere, așteptând clarificarea situației de securitate. Alte zeci de nave comerciale și portcontainere formau cozi la intrarea în pasajul maritim.

În mod obișnuit, între 200 și 300 de nave tranzitează zilnic această rută strategică, asigurând fluxul energetic din statele din Golful Persic către piețele din Asia și Europa.

Blocajul a avut un efect rapid asupra cotațiilor internaționale. Petrolul Brent a înregistrat o creștere bruscă în timpul tranzacțiilor, depășind pragul de 82 de dolari pe baril — cel mai ridicat nivel din ultimele luni — înainte de a se stabiliza ușor sub această valoare.

Și piața gazelor naturale a reacționat puternic. În Europa, prețurile au urcat abrupt, atingând niveluri nemaiîntâlnite de la începutul anului precedent, pe fondul temerilor privind perturbarea livrărilor de GNL din regiune.

Strâmtoarea Ormuz este considerată punctul nevralgic al comerțului energetic global. Aproximativ 20% din petrolul consumat la nivel mondial și până la 30% din exporturile de gaz natural lichefiat tranzitează acest culoar maritim îngust dintre Iran și Oman.

O blocare prelungită ar putea declanșa un val de instabilitate economică, afectând lanțurile de aprovizionare, inflația și securitatea energetică în numeroase state.

În timp ce comunitatea internațională urmărește evoluția situației, analiștii avertizează că orice escaladare suplimentară ar putea transforma actuala criză într-un conflict regional cu consecințe globale.

Benzina și motorina ar putea sări de 9-10 lei/litru din cauza crizei din Orient